加氢站技术突破、设施完善和快速布局是氢燃料电池汽车推广应用、氢能产业加快发展的前置条件。为解决国内加氢站建设和运行维护成本高、周期长、关键设备大多依赖进口等问题，101 所在国内率先开展了以液氢储存加注为技术路线的液态储氢加氢站研制，研究燃料电池车用液氢存储加氢站工艺、控制及安全流程，解决液氢增压汽化等技术瓶颈，提高能源利用效率。

101 所突破了液态储氢加氢站总体设计技术，形成液态储氢 — 增压汽化 — 高压氢气加注总体技术方案，解决了液氢在加氢站内运用的工艺实现和运行策略问题。攻克液氢过流腔相变抑制技术，研制了 45MPa 级高压液氢泵，填补国内技术空白，为实现国产化替代创造条件。突破高压液氢增压汽化及冷量综合利用技术，研发了流程先进、自动化程度高、操作安全的汽化取冷原理样机及其测试平台。交付了液氢增压压力 50.6MPa、液氢增压流量 822L / h 的液氢泵压汽化装置原理样机，通过了液氢试验测试，建成国内首个液氢储存加氢站关键装备开发验证平台。通过掌握并验证核心技术，项目团队掌握自主知识产权，为氢能业务拓展奠定重要基础。

101 所建立的液氢泵压汽化测试平台，可为其他低温高压液氢装备研制提供宝贵的真实介质测试条件，推动液氢装备国产化研制进程。依托液态储氢加氢总体技术形成的整站工艺包成果，成功应用于浙江石油虹光（樱花）全国首座液氢油电综合供能服务站建设。

 注：MPa 为压强单位，读作兆帕，也就是百万 (M) 帕斯卡 (Pa)。1Pa=1N / m²。1Pa 是一个很小的压强，直接用帕做压强的计量单位会给实际的计算造成很多不便，所以经常会使用一些较大的计量单位，比如 1MPa。