2020 年 8 月 3 日，恒大发布恒驰首期六款车，实现产品线全覆盖。新能源汽车销售方面，首款产品恒驰 5 的首批量产车已于 2022 年 10 月 29 日开始交付，截至 2022 年 12 月 7 日，新车累计交付超 100 辆。官方曾表示新车预售开启后的 15 天内，订单已经超过 3.7 万辆，实际交付量与预定量的差距可以说是天壤之别。

根据恒大汽车的规划，在 2023 年一季度前要完成首批 1 万辆的交付。但截止上个月，三个月的时间里恒驰 5 共交付了 324 辆车，可见恒大汽车要在短时间内达到万辆交付及格线恐怕难以实现。

据恒大汽车年报显示，在不到四年的时间里，恒大汽车亏损已超过 170 亿元，其中 2018 年亏损 14.29 亿元、2019 年亏损 44.26 亿元、2020 年亏损 73.94 亿元、 2021 年上半年亏损 47.87 亿元。此后恒大汽车再无年报披露，在港交所一直处于停牌状态。