只是特斯拉现有车型中并未配备专用的传感器，来检测车主是否真的把手放在方向盘上。特斯拉现有车型中只能检测方向盘是否有旋转，所以特斯拉要求车主在开启 Autopilot 模式之后经常调整下方向盘。

这种漏洞也催生出了各种作弊工具。车主可以在方向盘塞个水瓶，或者购买一些定制的设备来施加一些压力，就能欺骗 Autopilot 的司机监控系统。NHTSA 甚至不得不进行干预，禁止此类设备的销售。

特斯拉现在正试图通过软件更新的方式直接解决这个问题。Teslascope 公司在 FSD 最新版本中发现了相关代码，如果检测到作弊设备，将会强制关闭 Autopilot。

由于该技术仍处于测试阶段，如果司机不注意，无疑是很危险的，特斯拉正在努力寻找方法，试图确保司机真正把他们的手放在方向盘上，随时准备控制。