BMW XM 也是继 BMW M1 之后再度由 BMW M 部门独立研发的品牌专属高性能车型。首发当日，BMW XM 即在中国市场开启预售，预售价格为人民币 236 万元。

BMW XM 搭载一套由 4.4L V8 双涡轮增压发动机和高性能电机组成的 M 混合动力驱动系统，综合最大输出功率达 480 千瓦，综合峰值扭矩达 800 牛・米，结合 8 速 M Steptronic 手自一体变速箱及 M xDrive 智能全轮驱动系统，其 0-100 公里 / 小时加速时间仅需 4.3 秒。

BMW XM 所配备的 M 混合动力驱动系统运用了第五代 BMW eDrive 电驱技术，装备了永磁同步电机与三元锂电池组。在 WLTP 标准下，BMW XM 的纯电续航里程可达 80 公里。此外，BMW XM 还配备了宝马集团与好莱坞作曲家汉斯・季默 (Hans Zimmer) 携手打造的电动车声浪模拟。

驾驶方面，用户可根据需求选择多达 5 种驾驶模式，实现纯电驾驶或混动行驶等多种组合方式。BMW XM 还是 BMW M 产品中首款装备整体主动转向系统的车型，令新车可以实现四轮转向，搭配具备主动侧倾稳定技术的自适应 M 运动悬架 Pro，配备 M xDrive 智能全轮驱动系统，同时新增了“4WD Sand”模式。

设计方面，BMW XM 拥有超过 5.1 米的车身尺寸和 3105 毫米的轴距，完全由 BMW M 独立开发设计，是 BMW M 品牌专属高性能车型。BMW XM 标配自适应 LED 大灯，全新大灯分为两个独立模块，上方集成了日间行车灯与转向灯，远近光灯则集成在下方；该车还采用了大尺寸 BMW 环形光耀格栅，构成近似八边形的轮廓，标配 22 英寸铝合金轮毂，可选 23 英寸轮毂。

座舱方面，BMW XM 仪表板、中控台、车门饰板和座椅的线条和表面设计均采用凌厉的几何造型和高品质材料，搭载第 8 代操作系统的 BMW iDrive，采用了 12.3 英寸全液晶数字仪表盘和 14.9 英寸可触控中央显示屏组成的一体式悬浮曲面屏，并向驾驶员微微倾斜。智能科技层面，新车会配备 BMW 当前最先进的自动驾驶辅助系统 Pro 和自动泊车辅助系统 Plus。

宝马集团表示，2022 年内，宝马集团的量产及试生产纯电动车型将达 15 款；基于全新构架的“新世代”车型将在 2024 年开始试生产，并于 2025 年亮相；到 2025 年底，宝马集团计划在全球交付 200 万辆纯电动车。