据菲律宾媒体报道，菲全国司机和运营商结合协会(PISTON)20日开端举办为期四天的罢工，抗议政府推动的公共交通工具现代化改造打算。预计将有超过十万名的公交车司机加入此次抗议举动。

　　菲律宾交通部在2017年启动公交车辆现代化打算。该打算旨在未来数年内将15年以上车龄的公交车辆，包含标记性的吉普尼和公共汽车，调换为新型环保车辆。此举是为了改善环境状态，同时推进公共交通体系的连续发展。

　　作为菲律宾公共交通的象征，吉普尼由美军吉普车改装而来，因其方便性和低成本而深受大众喜爱。然而，现役吉普尼的老化问题成为此次升级的要害焦点。

　　菲律宾交通部在今年早些时候发布，将在6月30日之前废除传统吉普尼的个体经营权，要求运营商必需参加合作社。合作社须要购置至少15辆现代化的公交车能力获得特许经营权。据估量，一辆现代化吉普尼的价钱高达210万菲律宾比索(约合人民币27万元)，而昂扬的价钱也成为此次升级换代的重要障碍。

　　自从菲律宾公交车辆现代化打算启动以来，已经产生多次全国性的交通集团罢工。今年3月的罢工导致政府将最终的整合期限从6月30日延后至12月31日。