新势力车企销量大增多家车企下调价格应对

发布时间：2024-04-10 14:02:14来源：

在经历了二月的销售低谷后，众多新兴汽车品牌在三月迎来了显著的销量反弹。具体看来，AITO问界以3.17万辆的交付量稳坐头把交椅，展现出强大的市场吸引力。紧随其后的是理想汽车，交付量达到了2.9万辆，位列第二。

数据表明，华为鸿蒙智行旗下的AITO问界表现强劲，三月全系新车交付量达到31727辆，再次超越理想汽车，连续三个月蝉联中国新兴品牌销量冠军。其中，AITO问界新M7的表现尤为出色，三月单月交付新车高达24598辆，上市累计交付量已突破12万辆，持续保持中国新兴车型销量榜首的位置，不断刷新中国汽车品牌单车型销量的纪录。同时，AITO问界M9也凭借卓越的产品实力，单月交付新车6243辆，稳居中国新兴品牌50万元以上车型销量第一。

理想汽车在三月也交出了一份亮眼的成绩单，共交付新车28984辆，同比增长39.2%，环比增长43.12%。截至三月末，理想汽车累计交付量已达71.38万辆，成为首家达成累计交付70万辆的中国新兴品牌车企。这一里程碑式的成就不仅彰显了理想汽车的市场认可度，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。

此外，零跑汽车和极氪汽车在三月的销量增长也颇为显著。零跑汽车月交付量环比增长121.86%，达到14567辆，同比增长也超过136%；一季度交付总量为3.34万辆。极氪汽车在三月交付了13012辆，同比增长95%，环比增长73%。今年一季度，极氪汽车已交付3.3万辆，同比增长117%，累计交付近23万辆。

蔚来汽车、小鹏汽车以及哪吒汽车等也在三月取得了不同程度的销量增长。蔚来汽车三月交付新车11866辆，同比增长14.3%，环比增长45.92%。这些新兴品牌的市场表现充分展示了中国新能源汽车市场的活力和潜力。在三月，小鹏汽车成功交付了9026辆新车，同比增长29%，环比增长更是高达98.59%，展现了其强大的市场扩张能力。相比之下，哪吒汽车虽然交付了8317辆新车，环比增长36.68%，但在造车新势力中，其增速却是唯一低于40%的。

与此同时，岚图汽车在三月也取得了令人瞩目的成绩，交付了6122辆新车，同比增长102%，环比增长92.39%。这一显著增长不仅凸显了岚图汽车的市场竞争力，也反映了消费者对其品牌和产品的高度认可。

从三月开始，汽车市场因小米汽车这一“新新势力”的加入而掀起了价格战的风暴。据羊城晚报记者的不完全统计，已有6家车企宣布降价或提供变相降价优惠，降价幅度在5000元至2万元之间。这一系列的降价举措无疑加剧了市场的竞争态势。

面对这一挑战，蔚来汽车率先采取了行动。4月1日，蔚来汽车推出了大胆的10亿元油车置换补贴政策。对于愿意置换油车的用户，蔚来不仅提供1万元的补贴，还附赠了诸多额外福利，如选装基金、NIO Phone抵用券、换电券以及NOP+的一年使用权。这一策略显然旨在吸引更多油车用户转向电动车市场，同时也展示了蔚来对于市场竞争的积极回应。

同样在4月1日，极氪汽车推出了价格更为亲民的007后驱增强版，以20.99万元的售价成为极氪007系列的入门车型。这一价格比在售车型的起售价低了整整2万元，无疑增加了该车型的竞争力。AITO问界也不甘示弱，宣布对主力车型M7进行限时降价。新M7入门版的售价调整至22.98万元，降价幅度同样达到了2万元。这些车企的降价策略，无疑加剧了市场的竞争态势，但同时也为消费者提供了更多的选择。

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