近年来，随着城市化进程的加速和人们出行需求的增长，自动扶梯作为便捷的交通设施，在地铁站、机场、火车站、商场等公共场所得到了广泛应用。然而，关于乘坐自动扶梯时的“左行右立”习惯，多地近日明确表示不再提倡。

“左行右立”是指在乘坐自动扶梯时，乘客自觉靠右侧站立，留出左侧的空间供有需要的乘客或赶时间的乘客通行。这一习惯在过去被视为一种文明出行的表现，被广泛推广。然而，随着对安全问题的重视和专家研究的深入，多地开始重新审视并调整这一做法。

多地地铁、交通等部门在近期发布的公告中明确指出，不再提倡乘客在自动扶梯上“左行右立”。他们表示，从安全角度考虑，扶梯的梯级高度和宽度与楼梯存在明显差异，不适合在上面行走。特别是在高峰期，人流量较大时，一旦有人在扶梯上行走或奔跑，很容易因失去平衡而摔倒，甚至引发踩踏事故。此外，长期“左行右立”也可能导致扶梯的磨损加剧，影响使用寿命。

例如，上海地铁在2019年就发布了“最新版自动扶梯乘梯须知”，取消了此前“左行右立”的倡导，新增了“禁止在乘扶梯时行走和奔跑”的规定。南京地铁运营公司也统计了运营数据，发现长期“左行右立”对电梯的损害很大，95%的电梯损坏是由于电梯受力不均衡导致的。

专家也对此进行了解读。他们表示，自动扶梯的设计原理与楼梯不同，其坡度较高且梯级较深，并不适合在上面行走。而且，由于扶梯的速度较快，一旦摔倒或发生紧急情况，后果将不堪设想。因此，在乘坐自动扶梯时，乘客应该站稳扶好，不要行走或奔跑。

此外，多地还加强了宣传和引导工作，通过广播、宣传栏等方式提醒乘客注意乘梯安全。他们呼吁乘客在乘坐自动扶梯时保持静止状态，遵守乘梯须知和安全提示，共同营造一个安全、文明的出行环境。

综上所述，“左行右立”作为一种传统的乘梯习惯正在逐渐退出历史舞台。多地不再提倡这一做法主要是出于安全考虑和专家建议。乘客在乘坐自动扶梯时应该遵守相关规定和安全提示保持静止状态以确保自身和他人的安全。